MOQ: | 1 unité |
Prix: | negotiated |
Standard Packaging: | boîtier en contreplaqué |
Payment Method: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 10 unités/mois |
Conformément à la norme EN14764:2005 et à la norme ISO 4210-2014
Avec une grande roue comme roue active pour entraîner la jante de la roue en cours d'essai, il peut être utilisé pour "test de marche dynamique", "test de performance du freinage" et "test de pression statique des roues",qui peut être appliqué sur Il peut être appliqué sur "cadre en fibre de carbone" pour l'essai de freinage; il est commandé par un ordinateur de commande industrielle et peut imprimer les résultats des essais par une imprimante à microformes.simulation plus réaliste de l'environnement et de l'état d'essai; (montage selon le client pour fournir des échantillons à répondre)
1Test de poids
2- Essai routier (plus obstacles)
3- Commande par ordinateur.
Charge | 0-2000N (type de pression directe) |
Angle de l'obstacle | 45 degrés |
Énergie | 380V±10% 50HZ 5,5 kW |
Plage de régulation de la vitesse | 0.05 ~ 35000m/h ((N'importe quel réglage) |
Direction de fonctionnement | Appui à la rotation avant et arrière |
Plage de levage des palettes | 50 à 200 mm |
Erreur absolue de course mesurée Plage de contrôle de course | ≤ ± 0,5 m |
Erreur absolue du temps de mesure | 0.1 seconde |
Taille de la boîte principale | Pour les pièces d'occasion: |
Taille de la boîte de contrôle | 950*450*330 mm |
Le poids | 510 kg ou plus |
Un AVC | 00,05 à 99,9 km |