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Front Fork Front To Back versant en lourde 14764/OIN 4210 d'appareil de contrôle d'impact

Front Fork Front To Back versant en lourde 14764/OIN 4210 d'appareil de contrôle d'impact

MOQ: 1 unité
Prix: negotiated
Standard Packaging: boîtier en contreplaqué
Payment Method: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Capacity: 10 unités/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
SKYLINE
Certification
CE , Calibration Certificate
Numéro de modèle
SL-BT94
Charge de tube de Seat:
70Kg-90Kg
Taille de baisse de vue:
200 à 300 mm
Marqueur de taille:
peut être ajusté selon la taille du marqueur zéro de combinaison de morceau d'essai
La limite supérieure et inférieure:
commutateur et positionnement de protection de limite supérieure et inférieure de dispositif mobile
Déclencheur en baisse:
Adoptez le dispositif d'embrayage électromagnétique
Le poids:
160 kg ou plus
Énergie:
AC220V, 15A
Dimension:
2000*700*1750mm (W*D*H)
Mettre en évidence:

Appareil de contrôle d'impact d'en 14764

,

Appareil de contrôle lourd d'impact

,

Appareil de contrôle d'impact d'OIN 4210

Description du produit

EN 14764/ ISO 4210 Testeur d'impact lourd de la fourchette avant du châssis de la bicyclette

 

Application de la norme EN 14764 "Testeur d'impact lourd pour le châssis de vélo"

La machine doit être centrée sur le point de fixation de l'essieu arrière et peut tourner librement dans le plan vertical, la fourchette avant est appuyée sur un fer plat, de sorte que le châssis est en position normale,le tube droit de la selle est stabilisé par un contrepoids de 70 kg fixé au tube droit de la selle, de sorte que son centre de gravité tombe sur l'axe du tube droit et soit 75 mm plus haut que la surface du tube transversal de la selle, et par rapport à l'axe du tube transversal,l'ensemble du châssis est tourné de manière à ce que le centre de gravité du contrepoids soit tourné vers la verticale de l'essieu arrièreLaissez ensuite tomber le cadre vers l'avant librement et frappez le fer à repasser pour obtenir deux impacts.

Principes d'essai

Conformément à la norme EN 14764:2005, ISO4210-2014

 

Paramètres techniques

Charge du tube de siège 70 à 90 kg
Hauteur de chute du cadre 200 à 300 mm
Marqueur de hauteur peut être réglée en fonction de la hauteur du marqueur zéro de la combinaison de pièces d'essai
Limite supérieure et inférieure l'interrupteur de protection des limites supérieure et inférieure du dispositif de déplacement et son positionnement
Trigger en chute Adopter le dispositif d'embrayage électromagnétique
Le poids 160 kg
Énergie Le régulateur de tension doit être utilisé.
Dimension Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:

 

 

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