Machine d'essai de l'état multi-route des bagages à commande PLC avec moteur à fréquence variable de précision

Machine d'essai de l'état des bagages sur plusieurs routes

Informations sur le produit

Linstrument d'essai de l'état de la route du bagage, rouleau d'essai de ciment: diamètre: (216±2) mm, avec une barre d'acier surélevée d'une largeur convexe de 30 mm et une épaisseur de surface convexe de 3 mm (r=0,5 mm) sur la surface du rouleau,la longueur du rouleau d'essai est supérieure à la roue de roulement parallèle maximale de l'échantillon d'essaiL'écartement entre les deux rouleaux (environ 600 mm) La formule du rouleau d'essai de ciment est: sable (sable moyen): ciment (42.5, P.0) = 3:2Les deux rouleaux d'essai du testeur à double barre doivent être au même niveau, la distance entre les deux rouleaux d'essai peut être réglée,et les deux rouleaux d'essai tournent dans des directions opposéesÀ 45° ± 2° du plan horizontal, le siège dispose d'un rail de support qui peut être déplacé vers le haut et vers le bas pour fixer l'échantillon d'essai, et d'un crochet de tige de traction au sommet.Il peut être réglé de manière à ce que l'échantillon puisse être fixé dans la même position du début à la fin de l'essai.Dispositif de commande, vitesse réglable, réglage du temps total de course, temps de repos dans la course d'essai, avec fonction de mémoire.

Utilisation

Il est utilisé par le personnel de R & D et le personnel de contrôle de la qualité pour évaluer l'état d'utilisation des bagages en marchant, pour effectuer des essais de marche continue, pour tester des échantillons de roue, d'essieu, de châssis de roue, de tige,qualité de la boîte, et calculer l'usure de la roue.

Normes de mise en œuvre
Mode de commande: commande PLC, mode de fonctionnement d'interface homme-machine. Le nombre de kilomètres d'essai peut être sélectionné arbitrairement, avec réglage de l'heure intermittente et fonction de mémoire de panne de courant.

Simulation de pavage:30% de pavé de ciment fin, 30% de pavé de ciment grossier, 20% de pavé de maçonnerie, 9% de pavé de marbre, 9% de route aveugle, 1% de contrepoids, 1% d'égout.
Vitesse de fonctionnement:0 à 4 km/h, arrêt de 10 min à chaque opération de 2 km, réglable.
Portique fixe: mode à deux roues, mode à quatre roues.
Puissance de fonctionnement normale: moteur à fréquence variable de précision.
Taille de la machine: 1,88 M*1,8 M*1,64 M (W*D*H).

Méthodes d'essai
1- Placez l'échantillon sur la machine d'essai et placez la roue sur le rouleau d'essai.L'échantillon sans la tige de traction sera soulevé sur le crochet ou la barre transversale avec la poignée ou la poignée latérale (mousse latérale, bande de traction latérale), et l'angle de la boîte (emballage) et du plan horizontal à 45° ± 2°, verrouiller la poignée du levier et fixer le bouchon.
2. L'échantillon à quatre roues doit être placé sur la machine d'essai,et la distance entre les deux rouleaux d'essai doit être réglée de manière à placer les quatre roues sur les deux rouleaux d'essai et à fixer le bouchon.
3.Réglez la vitesse de fonctionnement de la machine d'essai: 4 km/h, à intervalles de 10 minutes pour chaque 2 km de fonctionnement.
4- itinéraire d'essai: 4 km8 km12 km16 km20 km, ou selon l'itinéraire spécifié.
5. rouleau de ciment: φ (216±2) mm deux, la distance entre les deux rouleaux peut être réglée, et la direction de rotation est opposée.
6Barres d'acier de poussée: 600 × 30 × 3 mm (W × D × H)
7Portique fixe: 45° ± 2° avec horizontale
8. Vitesse d'essai: 4 km/h tous les 2 km, intermittente pendant 10 minutes
9. Températeur: affichage LCD
10Dispositif de commande: vitesse réglable, course totale réglée, temps de repos en course d'essai, avec fonction de mémoire
11- Dispositif de limitation: il peut être réglé de manière à ce que l'échantillon puisse être fixé dans une position du début à la fin de l'essai.