SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463
Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SKYLINE
Certification: CE
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 unité
Détails d'emballage: boîtier en contreplaqué
Délai de livraison: 15 jours ouvrables
Conditions de paiement: L'établissement doit fournir les informations suivantes:
Capacité d'approvisionnement: 1 mois de PCs
Ligne du ciel: |
Machines pour l'assemblage du châssis de la fourchette avant du vélo électrique, pour l'essai de la |
Hauteur de levage de poids: |
Réglable de 0 à 400 mm |
Erreur de mesure de la hauteur: |
± 1 mm |
Exactitude de poids: |
± 0,2% |
Vitesse de levage des poids: |
Réglable de 0 à 150 mm/min |
levé de poids: |
électrique |
Poids du rouleau: |
1 kg |
Poids d'essai: |
22.5 kg, en acier inoxydable |
Ligne du ciel: |
Machines pour l'assemblage du châssis de la fourchette avant du vélo électrique, pour l'essai de la |
Hauteur de levage de poids: |
Réglable de 0 à 400 mm |
Erreur de mesure de la hauteur: |
± 1 mm |
Exactitude de poids: |
± 0,2% |
Vitesse de levage des poids: |
Réglable de 0 à 150 mm/min |
levé de poids: |
électrique |
Poids du rouleau: |
1 kg |
Poids d'essai: |
22.5 kg, en acier inoxydable |
Machine de test de chute de poids pour assemblage de la fourchette avant du cadre de vélo électrique
Introduction du produit
The electric bicycle frame front fork assembly weight drop test machine is used to simulate the ability of the bicycle to withstand the impact of ground obstacles when the front wheel of the bicycle encounters an obstacle when riding. L'ensemble du vélo électrique est soumis à un essai d'impact conformément à la méthode spécifiée au point 27.1 de la norme GB 3565-2005 avec une force d'impact de 80 J (par exemple, une chute de poids verticale de 22 J).5 kg depuis une hauteur de 360 mm). Si le châssis est équipé d'une fourchette amortisseuse, l'ensemble doit être soumis à l'essai de la longueur libre de la fourchette avant à vide.il devrait être verrouillé à la longueur déchargée. Pour un châssis équipé d'un amortisseur arrière, l'amortisseur est fixé à l'équivalent d'un cycliste de 75 kg sur le véhicule d'essai; si l'amortisseur ne permet pas de verrouiller,le même peut être utilisé La connexion solide des dimensions remplace l'amortisseur de la fourchette avant ou de l'amortisseur arrière, et la connexion aux deux extrémités est la même que celle de la fourchette avant ou de l'amortisseur arrière.
Les principaux paramètres techniques
Mode de commande et de fonctionnement | Contrôle du programme PLC + fonctionnement par écran tactile |
Hauteur de levage de poids | Réglable de 0 à 400 mm |
Erreur de mesure de la hauteur | ± 1 mm |
Précision du poids | ± 0,2% |
Vitesse de levage des poids | Réglable de 0 à 150 mm/min |
Le levage de poids | électrique |
Dureté du rouleau et de la tête d'impact | HRC 60 degrés ou plus |
Poids du rouleau | 1 kg ou plus |
Poids de l'essai | 22.5 kg, en acier inoxydable |
Remplissez la norme:
La norme GB 17.761-2018 "Specifications techniques de sécurité des vélos électriques" dans 7.3.1.2.1 exigences relatives aux essais d'impact (perte de poids);
Les exigences standard de l'article 4 du GB 14746-2006 "Exigences en matière de sécurité des vélos pour enfants".7.1;
GB17761-1999 "Specifications techniques de sécurité pour les vélos électriques";
la norme GB 3565-2005 "Exigences de sécurité des vélos" dans les exigences de l'essai de chute 27.1 du montage cadre/fourche avant;
L'ISO 4210-6-2014 "Exigences de sécurité pour les vélos - Partie 6: Méthodes d'essai pour les cadres et les fourchettes", section 4.1 de la norme;
L'annexe B de l'ISO 4210-3-2014 "Exigences en matière de sécurité du vélo - Partie 3: Méthodes générales d'essai"
Norme EN 14764-2005 "Vélo urbain et de voyage - exigences de sécurité et méthodes d'essai" 4.4.2 Les exigences;
Paragraphe 4.8.2 des normes relatives aux vélos de montagne - exigences de sécurité et méthodes d'essai, EN 14766-2005;
Les exigences de la norme JIS D9401-2010 "Bicicle - cadre" 5.2.