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À MChambre 502, bâtiment Dongbao, n° 19, rue Dongbao, Chaoyang, Pékin 201613, Chine
Personne de contact :
Mr. Ivy Xie
Numéros de téléphone :
86-13751491529
Je suis désolé. :
8613923735000
Machine d'essai simulé de l'état de la route des bagages 220v 50hz
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | SKYLINE |
| Certification | calibration certificate |
| Numéro de modèle | Le numéro de série: |
| Quantité de commande min | 1 unité |
| Prix | Negoitable |
| Détails d'emballage | boîtier en contreplaqué |
| Délai de livraison | 35 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | L'établissement doit être situé à proximité de l'aéroport. |
| Capacité d'approvisionnement | mois de 2 PCs |
Détails du produit
| Ligne du ciel: | Testeur de bagages à roues en bas des escaliers | Vitesse d'essai: | réglable à 5 Km/h |
|---|---|---|---|
| Charge: | un poids maximal de 50 lb | En haut et en bas: | Maximum: 300 mm |
| Dimension: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le poids: | 400 kilos |
| Mettre en évidence: | machine d'essai simulé de l'état de la route des bagages,machine d'essai simulée 220v 50hz |
||
Description du produit
Machine d'essai simulé de l'état de la route des bagages/machine d'essai simulé des escaliers des bagages/testeur des escaliers des bagages vers le haut et vers le bas
Tout nouveau testeur de bagages à roues avec accessoires standard)
Application du projet
Les bagages à roulettes en descendant les escaliers Le testeur est principalement utilisé pour l'essai des valises et des bagages à roulettes, des roues et des essieux des roues.Le testeur simulé de l'état de la route des bagages peut tester la résistance à l'abrasion du matériau de la roue et de l'ensemble de la structure des bagages..
Principe de fonctionnement
Les bagages d'essai en marche sont chargés dans le poids de l'échantillon spécifié lorsque l'utilisation d'un rouleau rotatif ou d'une courroie de type roue de machine d'essai en marche à friction pour faire le tour de l'échantillon.,l'échantillon provenant de l'impact des vibrations et de l'usure par choc pour simuler l'utilisation des bagages d'état lors de la marche, l'échantillon d'essai en marche ronde, l'essieu, le châssis de la roue, la tige, la qualité du boîtier,et calcule la quantité d'usure à faire le tour.
Paramètres techniques
| Vitesse d'essai | 0 à 5 km/h réglable |
| Réglage du temps | 0 à 999,9 heures, mémoire de panne |
| Plaque à bosse | 5 mm, 8 pièces |
| Perimètre de la ceinture | 380 cm |
| Largeur de la ceinture | 76 cm |
| - Une pièce jointe. | Réglage du siège fixe de la valise |
| Taille de la machine (L × W × H) | 220 × 180 × 160 cm |
| Le poids | 360 kg |
| Le pouvoir | 220 V/50 Hz |
| Critères de conception | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: |
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